裝卸車七聯鎖系統 數據上傳-山東鼎諾自動化設備有限公司
- 發布人：山東鼎諾
- 時間：2024-09-19
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七聯鎖 一卡通智能裝卸
儲運中心員工和司機跑上跑下，相互配合用測油桿來測量液位……過去，危化品企業裝車平臺基本都是上裝口，這樣的場景出現在每個危化品儲運中心，不但員工、司機滿身是油，而且車輛很容易出現漏油、溢油、濺油現象，十分不安全。
“由于卸車過程出現嚴重操作失誤造成的臨沂金譽石化有限公司‘6·5’罐車泄漏重大爆炸著火事故，給我們敲響了警鐘，在深刻剖析近年來市內外多起事故后，我們發現危化品裝卸環節是事故易發高發的重災區。從裝卸本質安全改造、安全作業管理和遠程智能監管3個方面進行全面提升和規范。
2018年以來，裝車平臺逐步都改成了下裝口。一直從事危化品運輸工作的司機李師傅連連稱贊：“一個小細節的改變，不僅更安全，也省事多了。”
與此同時，所有涉及可燃液體、液化烴企業的裝車平臺建設人體靜電釋放、車輛靜電釋放、防溢油、可燃氣體泄漏、油氣回收氣相線暢通、鑰匙歸位和鶴管歸位與定量裝車“七聯鎖”一卡通智能裝卸系統。實現了人車不放靜電不裝卸，鑰匙鶴管不歸位不裝卸，溢油、可燃氣體超標、氣相線堵塞自動切斷，提升了裝卸環節的本質安全。
企業實施裝卸作業“六步法”，即停車放好鑰匙、消除人體靜電、插好溢油靜電保護、連接干式閥和氣相接頭、刷卡定量裝車、裝車結束鶴管鎖緊（演示裝車過程）。整個過程中，操作人員在車輛緊急切斷位置值守。
同時，在全市危化品企業中架設了196臺數據前置機，實時采集企業一卡通系統的報警數據，從類型、空間、時間、位置4個維度對報警數據進行綜合分析，動態研判企業裝卸安全風險，及時提醒糾正裝卸誤操作，倒逼企業提升裝卸安全水平。
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